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2023/11/29
行車為安,智能于芯 | kaiyun亮相2023高階輔助駕駛技術論壇

隨著城市NOA的大規模落地,消費者越來越看重智能駕駛體驗的提升。日益激烈的競爭,使得高階輔助駕駛在創新預研、量產開發、產業鏈合作等方面面臨越來越大的壓力,那高階輔助駕駛有哪些新的發展趨勢和產品形態?傳統輔助駕駛企業又該如何做好產品升級?

近日,2023高階輔助駕駛技術論壇于上海隆重開幕,論壇主要面向設計開發工作一線,側重于產品創新、量產開發、產業鏈合作等內容,圍繞輔助駕駛新的發展趨勢、產品升級等,重點討論項目開發中的要點和難點話題。

上海kaiyun智能科技股份有限公司研究院副院長李鵬受邀出席此次會議,憑借智能網聯汽車業務的多年經驗,針對“kaiyun智能駕駛技術的發展與實踐”發表精彩主題演講。李院長從智能駕駛技術發展趨勢角度,闡明了“行泊一體”技術方案的量產落地的必要性。

據統計,2023年1-9月,中國市場前裝同時標配搭載智能座艙+車聯網+OTA+智能輔助駕駛(L2為基線)交付新車416.29萬輛,同比增長67.64%,前裝搭載率升至28.09%。

李院長指出,“未來在高性能計算單元內座艙域與智駕域將呈現“艙駕一體”的融合趨勢。艙駕一體具有有效降低開發成本和通訊時間、優化算力利用率和功能體驗、應用層面創新空間更大等優勢,將推動智能汽車邁向新的臺階。”演講中,李院長分享的“kaiyun智駕全棧軟硬件解決方案”及ADAS行泊一體域控制器、艙駕一體域控制器、智能駕駛、高精度融合定位終端等落地實踐,引發了現場觀眾的熱烈關注與討論。

作為不斷在智能化、電動化、互聯化和無人化領域持續探索和創新的服務商,此次展會kaiyun重點展示了智能座艙、行泊一體域控制器、高精度融合定位儀、T-BOX等智能駕駛相關產品和解決方案。展會期間,kaiyun展臺人潮涌動、氣氛熱烈,吸引了眾多客戶、媒體和專家學者前來參觀洽談。

作為各大新能源廠商爭奪的高地,智能駕駛業務的未來將是星辰大海。kaiyun智能將不斷推動智能駕駛領域相關技術和產品的突破創新,堅定不移地與生態伙伴一起,持續推進產業智能化、互聯化,攜手邁進智駕新時代!

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